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コメント
師匠、みなさん、こんばんは。

大井に在籍して天栄に放牧に出ていた持ち馬が帰厩。
一昨年は東京大賞典の日に人気薄で勝利し、去年は
大賞典の日に大惨敗。今年は大賞典翌日に出走予定。
競馬納めはこのレースになりそう。

中央は有馬とは相性が良くなくて、逆に阪神Cは
好きなレース(去年はダメでしたが)。
ここで勝って景気づけして有馬に挑戦したいな。


阪神C

テーマは1400大好き馬を探せ。
登録馬見て、アポロノシンザンに注目してたら…
回避してるー。スプリンターズSのラインスピリット。
予想通りのレースでの3着。使い詰めでひと息入れて
正直前走の方が良かったかな。気合入っているのは…。

◎11 レッドファルクス(引退レースかぁ。動き絶好)
○9  ラインスピリット
▲5  スターオブペルシャ
☆8  カルヴァリオ(ブラストワンピースより反応良)
ここまで馬連ワイドBOX

△15 ジュールポレール
×16 ベステンダンク(狙いすぎかな。シャトルの仔)
馬連ワイド11−15,16
3連複11−5,8,9,15,16

ホームラン狙いに見えるでしょうが、毎年このレースは
買ってもいいと思う馬が4・5頭位しかいなくてね。
たぶんここまでで力使い果たして人気して飛んでるのかな。
今年も上の4頭でいいかなぁと思ったものの、ラインが
ちょっと怪しい素振りあったもんで手を拡げました。
スターオブペルシャって二刀流てか、障害練習してんの?
藤沢和3頭出しで川田・ルメールに続いて任された杉原。
人気はいらん。自信持って乗ってくれ!

明日はレース終了後にこの箱で、有馬記念のイマジから
コントロール直前までの考えた事をちょこっと書きます。

追伸
みみみのさん、温かいコメントありがとうございます。
今年は野球では星野さんが、競馬は我らのかしわでさんが
旅立たれました。根多買いには程遠い出戻りのわたしを
常連さんの一員に加えて見ていただいていた事が、とても
うれしかったです。。カキコミの数が減ると何かマズイ事
書いたかなぁと思ったり、やめようかなと思う事も多くて。
でも師匠がこのブログを続けてくれる限りは、自分なりに
お手伝いしたいなぁと。これからも穴馬を見落とさない
ように頑張りますので、よろしくお願いします。
| クワトロマジーナ | 2018/12/21 10:41 PM |
土日は競馬で稼ぎ、
月曜日は競艇の賞金王で年末年始のお小遣いを作りましょう!!

〈阪神4〉
ハイレベルレース狙い馬は
エクレアスピード
マイエンフェルト

馬連
ワイド
の2点で。


〈阪神12〉
ハイレベルレース狙い馬は
ヤサシサ

4レースが的中すれば、単に転がします。
| マーブルローズ | 2018/12/22 6:33 AM |
スーパーイマジネータに招待されていたのに、忙しすぎて全く見れませんでした…
ちなみに
◎レイデオロ
◯パフォーマプロミス
▲ミッキーロケット
△ミッキースワロー
です
| ロクデナシ | 2018/12/22 7:40 AM |
お疲れ様です。
今日はサラッと行きます。

今日の予想〜

-中山10R 中山大障害 J・G-
◎4マイネルプロンプト
○9アップトゥデイト 
▲2シンキングダンサー
△5ニホンピロバロン 
(単勝◎、馬連◎→○▲△、ワイド◎-▲、3連複BOX◎○▲△)

-中山11R グレイトフルS-
◎12メイショウキトラ 
○11ルックトゥワイス 
▲3マイネルカレッツァ
△2レジェンドセラー 
(馬連◎→○▲、ワイド○→◎▲△、3連複BOX◎○▲△)

-阪神11R 阪神C G-
◎3ダイアナヘイロー 
○6ムーンクエイク  
▲16ベステンダンク  
△11レッドファルクス 
(馬連◎→○▲、ワイド◎→○▲△、○-▲、3連複BOX◎○▲△)

-中山12R ノエル賞-
◎8リリックドラマ  
○7ヴェロニカグレース
▲2トウカイシェーン 
△15オハナ      
(馬連◎→○▲、ワイド○→◎▲△、○-▲、3連複BOX◎○▲△)
| トカ | 2018/12/22 12:46 PM |
【摩耶S】
こんにちは。
◎キクノルア
◎メイショウテムズ
○タマモアタック
▲メイプルブラザー
△タガノヴェローナ

◎→○→◎▲△ 3連単6点

タマモアタ〜ック!の2着付けで。

【阪神C】
◎シュウジ
○ケイアイノーテック
▲サトノアレス
△レッドファルクス
×ムーンクエイク

◎→○▲→○▲△× 3連単6点
◎−○▲△     馬連3点

リピーター活躍のレース。
ガルボが2着→2着。
リアルインパクト1着→1着。
一昨年のチャンピオン、シュウジを狙ってみます。
相手はG鞠呂鮹羶瓦法

| あんかけやきそば | 2018/12/22 3:00 PM |
2018有馬記念のイマジまでのお話し。

2年前の凱旋門賞イマジでこんなカキコミをしました。

欧州馬が強いのは自然の地形を活かした競馬場でのレースで
足腰を鍛えられて、密集した馬群での競り合いで勝負根性に
磨きをかけているいるからだと思っています。
日本馬の凱旋門賞トライアルに中山大障害のバンケットと
通常の芝コースをミックスした新設コースを作って選ぶなど
しないとまだまだ厳しいのかなと思っています。

時は流れて2017年10月05日の根多のデットーリ
(一部コピベ)

---------------------
にしても、凱旋門賞は衝撃的だった。
---------------------

エネイブルの1着は凄かったけれど、サトノ2頭が15着、16着に敗れるシーンも衝撃的だった。

重い馬場が敗因と言われている。本当にそうなら、オブライエン厩舎みたいに7頭くらい連れてって、当日の馬場に合いそうな馬をピックアップして、出走させるしかないのかもしれない。

イギリスやフランスに近く、馬場も熟知しているオブライエン厩舎が7頭ならば、その倍の14頭くらい連れてけばいいんじゃないか。馬場があえば2着まではできることを、過去の日本馬達が教えてくれている。

天を仰ぎ、地を這い、当日の馬場に合いそうな馬をピックアップする。

「クンクンクン…。bon souple(稍重)。今年は4頭出しだ!」

世界的ホースマンみたいでカッコイイ!

でもそれはおそらく現実的ではない。アイルランドだからフランスまで馬をたくさん輸送できるけど、東京からフランスまでの輸送費を考えるとやりたくてもできない。

結局、どんな馬場でも勝ち負けできるスーパーホースを育てるか、あちらの馬場に合う馬を日本で発見するしかないのだろう。

ちなみに現地の馬場を歩いた人曰く、
「ただ芝が深いだけでなく、穴ぼこもいっぱい空いていた」
そうだ。

芝が深いだけでなく、手入れも行き届いていない馬場。
「そういう馬場で走り慣れていない馬が走ったら、精神のスタミナも切れてしまうかもしれない」
そうだ。

「良馬場ならともかく、重馬場でならなおさらだろう」

なるほど。
つまり、日本であちらの馬場に合う馬を探そうと思ったら、超優秀な馬場造園課のみなさんに、我慢に我慢を重ねてもらい、辛抱に辛抱を重ねてもらい、管理の行き届いていない馬場を作っていただくのがいいってこと?

「まあ……それも一つの手かもしれないけど……………」

どこかの障害コースの障害を1つ取っ払って、剥き出しの馬場を作るのはいかがでしょうか。起伏の激しいコースにもなって、
イギリス競馬でも通用する馬が発見できるかもしれません。そこでレースをして、強い馬を探し出すというのは?

「悪いとは思わないけど、きっと鼻で笑われて、スルーだよ」

たは! 恐縮です。

今年の凱旋門賞は、先週記した通り、エネイブルにフランスの馬が絡んでくれて上手くいった。このコラムのタイトル的にもデットーリに勝って欲しかったので、それもよかった。ただ、日本のホースマンたちの挑戦があるから凱旋門賞をリアルに楽しめるわけで、そこには敬意を払いたい。どんな結末でも心折れることなく挑戦して欲しいものだ。

コピペ終了

かしわでさんが1年前のカキコミを覚えていての会話なのかは
わかりませんが、自分は覚えていたのでビックリした。

それから年を越して2017年JRA年度代表馬が発表。
キタサンブラック  287票
オジュウチョウサン   3票

そして最優秀障害馬は
オジュウチョウサン 289票
該当馬なし       1票

個人的には年度代表馬はオジュウでいいと思っていたのに、
よりによって最優秀障害馬で満票逃がすとは・・・。

ひょっとしたらここでオーナーは有馬挑戦を決めたのかな?
色々あったにせよ、ついに有馬の舞台にたどりついたオジュウ。
馬券圏内に入れば海外挑戦もする=2年前のカキコミの検証が
できるチャンス。中山のバンケットを登って下って4100M
走ってきた馬がフランスで通用するのか。見たいよなぁと。

続く
| クワトロホシーナ | 2018/12/22 6:47 PM |
それで先週オジュウが勝てそうなパターンがイメージできれば、
有馬はオジュウ◎でいこうと思って考えた。いろんな条件が
いい方に組み合わさらないと厳しいけど、ひとつのパターンが
浮かんできた。それであの有馬のイマジになりました。
枠順決まって、キセキの14番が誤算やったけど、代わりに
逃げるかもしれなくなったクリンチャーが隣りに決まって、
やっぱり武は持ってる男やなぁと。ちょっとファン向けに
リップサービスしてるけれど、端々に期待しすぎないでねの
雰囲気を醸し出しているのがね・・・正直やねぇ。

続きは有馬記念コントロールで。
CMまたぎではありませぬ。
書く事がなくなるからねぇ。
| クワトロホシーナ | 2018/12/22 6:49 PM |
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